Wybrano przewoźnika dla piastowskich linii

Rozstrzygnięto przetarg na obsługę linii autobusowych P-1 i P-2 w Piastowie. Kto będzie woził mieszkańców przez cały najbliższy rok?

Do przetargu wpłynęły cztery oferty od firm: Markpol Transport Krajowy, Usługi Transportowe Przewóz Osób, PKS Grodzisk Maz. oraz MK-2. Najniższa wynosiła niespełna 400 tys. zł, a najwyższa 627 tys. zł. Jak nietrudno się domyśleć zwyciężyła oferta najbardziej korzystna cenowo.

Wybrano firmę Markpol, która zaoferowała 399,3 tys. zł.

Urząd obliczył, że łączna ilość przewidywanych wozokilometrów od 2 stycznia 2019 do końca grudnia to dla linii P-1 ponad 86,6 tys. km oraz dla P-2 blisko 33 tys. km. Kursy na obu liniach będą odbywały się od poniedziałku do soboty z wyjątkiem świąt. Przejazdy będą bezpłatne.

Przewoźnik będzie obsługiwał dwie linie P-1 i P-2. Pierwsza liczy 14 km, druga 5 km. Przejazd liniami będzie odbywał się bezpłatnie dla każdego uczestnika lokalnego transportu zbiorowego. Wykonawca zobowiązany jest do oznakowania pojazdów poprzez naklejkę na przodzie i ścianie bocznej pojazdu symbolem trasy (P-1 i P-2) dużą czarną czcionką, tablicą lub wyświetlaczem informującym o aktualnym kierunku jazdy za przednią szybą, umieszczenie mapy trasy, listy przystanków i rozkładu jazdy na bocznej szybie na zewnątrz i wewnątrz pojazdu, umieszczenie oraz rozkładu jazdy w widocznym miejscu wewnątrz pojazdu, umieszczenie herbu gminy na drzwiach pojazdu.

A jakie są wymagania co do samych autobusów? Gmina wymaga aby rok produkcji autobusów był nie wcześniejszy niż 2007. Autobusy niskopodłogowe lub częściowo niskopodłogowe. Warunek ten zostanie również spełniony w przypadku gdy pojazd będzie umożliwiał wjazd wózków inwalidzkich (dotyczy zarówno drzwi jak i podjazdu). Drzwi otwierane automatycznie przez kierowcę autobusu. Wymagana minimalna ilość miejsc siedzących dla pasażerów – 17 miejsc.