Od lat zmorą mieszkańców osiedla sprzed ponad pół wieku jest brak miejsc parkingowych. Kierowcy stawiają swoje auta gdzie popadnie, przez co osiedlowe uliczki praktycznie są nieprzejezdne, a trawniki rozjeżdżone. Nie najlepiej wyglądają też wysłużone chodniki. Betonowe płyty są mocno popękane i praktycznie się rozlatują. Nawierzchnia wewnętrznych dróg wygląda nie lepiej. Władze Piastowa zdecydowały się więc na gruntowne odnowienie terenu. Firma, która wygrała przetarg, ma za zadanie m.in. przebudować drogi i utworzyć parkingi wraz z odwodnieniem.
Dużo do zrobienia
Przed wykonawcą nie lada wyzwanie. Z wyznaczonymi robotami musi uporać się do 30 listopada, a jest co robić. Najpierw trzeba usunąć drzewa i krzewy kolidujące z przebudową dróg i budową miejsc parkingowych. Do wycięcia wytypowano ponad 30 drzew i krzewów, pozostałe będą adaptowane do nowych uwarunkowań, czyli np. zostaną przycięte. Zniknie np. lipa drobnolistna, ponieważ koliduje z planowanymi miejscami postojowymi i drogami wewnętrznymi. Podobnie jak jesion wyniosły czy jałowiec łuskowaty. Urzędnicy zapewniają, że na wiosnę przeprowadzone zostanie nasadzanie nowych drzew i krzewów. – Już wkrótce powstanie projekt nasadzeń, zatwierdzony przez inspektorów zieleni – mówi Grzegorz Jasiński, specjalista
ds. inwestycji w piastowskim urzędzie miejskim.
Kolejnym etapem prac będzie rozebranie nawierzchni aktualnych chodników z kostki betonowej, krawężników, obrzeży trawników, nawierzchni z płyt betonowych oraz regulacja studzienek.
Duże zmiany
W sąsiedztwie budynków ul. Reja nr.: 5, 6, 7 powstaną nowe miejsca parkingowe. W chwili obecnej formalnie ich nie ma. Samochody parkują więc na dziko, zastawiając drogę, chodniki i trawniki. Po rewitalizacji mieszkańcy zyskają przy jezdniach 28 miejsc parkingowych. Przebudowane zostaną też osiedlowe drogi. Obecnie część z nich jest szerokości trzech metrów, pozostałe mają pięć. Po przebudowie wszystkie wewnątrzosiedlowe drogi będą szerokości czterech metrów. Jedynie ta wyjazdowa w kierunku do ul. Reja będzie szeroka na pięć metrów. Nowe chodniki wykonane zostaną z kolorowej kostki brukowej. Niektóre zostaną poszerzone. Obecnie mają 1,5 metra szerokości. Nowe mają mieć nawet 2 metry szerokości. W ramach inwestycji zaprojektowano też kanał odwadniający o długości 50 metrów. Jego zadaniem będzie odprowadzanie wód deszczowych do kanału deszczowego w ul. Reja. Podobne zmiany zaplanowano też przy budynkach Reja nr.: 8, 9 i 12
Zdążą w terminie?
Problem w tym, że póki co, firma która wygrała przetarg niezbyt kwapi się do pracy. – Tu praktycznie nic się nie dzieje. Na razie wycięto nam około 20 drzew i krzewów. Myślałem, że potem roboty ruszą pełna parą i jakoś tego nie widać – skarży się pan Mirosław, mieszkaniec bloku przy ul. Reja. Gdy lokatorzy dowiedzieli się o planach modernizacji szczególnie ucieszyli się z budowy parkingów. – Miejsca parkingowe są tu bardzo potrzebne. Teraz samochody stawiane są praktycznie wszędzie – dodaje pan Stanisław, innym lokator okolicznych bloków.
Nie tylko mieszkańcy zabudowań przy Al. Tysiąclecia i ul. Reja martwią się powolnym postępem prac przy inwestycji. Jasiński nie kryje, że wykonawca był już upominany z powodu powolnego postępu prac. – Z tego co wiem, to obecnie prace prowadzone są w rejonie Al. Tysiąclecia, Reja i Asnyka. Ich postęp pozostawia wiele do życzenia. Cóż, nie jest to prężnie działająca firma – dodaje urzędnik. Nadmienia też, że w ostateczności pozostanie zerwanie umowy.
Byłeś świadkiem wypadku? Stoisz w gigantycznym korku? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie? Poinformuj o tym innych mieszkańców Pruszkowa, Grodziska i okolic. Przesyłaj zdjęcia i informacje do redakcji WPR24.pl na adres e-mail: kontakt@wpr24.pl lub SMS i MMS pod nr tel. 600 924 925.
