Centralny Port Komunikacyjny ma powstać na terenie trzech miejscowości w naszym regionie – Baranowa, Teresina i Wiskitek. Pomysł budowy gigantycznego portu lotniczego wraz z miasteczkiem budzi wiele kontrowersji. Głównie wśród lokalnej społeczności. Mimo dużego sprzeciwu rząd forsuje budowę CPK.
Najprawdopodobniej już w marcu zacznie funkcjonować rada społeczna w sprawie budowy CPK. Inauguracja jej działania będzie oznaczała start konsultacji społecznych. – Rada będzie platformą współpracy, komunikacji między spółką CPK, biurem pełnomocnika rządu ds. CPK, a lokalną społecznością – wyjaśnia Konrad Majszyk, rzecznik CPK.
Czym konkretnie ma zająć się rada? Najważniejszą rolą ma być doradzanie pełnomocnikowi i zarządowi spółki w sprawach istotnych dla społeczności lokalnej. Mowa tu m.in. o kwestiach pozyskiwania nieruchomości potrzebnych do realizacji inwestycji. Na konkretne informacje w tej sprawie czekają mieszkańcy wspomnianych miejscowości. Na wcześniejszych spotkaniach nikt nie potrafił im udzielić informacji na jakich zasadach ma się to odbywać.
Powołanie do życia rady społecznej ma być „motorem napędowym” do kolejnych działań. Do połowy roku ma zakończyć się rekrutacja specjalistów na kluczowe stanowiska związane z planowaniem i realizacją projektu. Nabór wystartował w styczniu.
W tym roku mają być gotowe dokumenty dotyczące m.in. zakładanych kosztów budowy CPK, parametrów portu lotniczego czy współpracy i podziału zadań między CPK a PKP PLK przy budowie linii kolejowych.
Przypomnijmy. Centralny Port Komunikacyjny ma być gotowy w 2027 r.
Byłeś świadkiem wypadku? Stoisz w gigantycznym korku? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie? Poinformuj o tym innych mieszkańców Pruszkowa, Grodziska i okolic. Przesyłaj zdjęcia i informacje do redakcji WPR24.pl na adres e-mail: kontakt@wpr24.pl lub SMS i MMS pod nr tel. 600 924 925.
CPK w Baranowie to projekt z założenia nieetyczny, przygotowywany na fundamencie krzywdy ludzkiej. Jak widać pisowskie zajawki o prymacie woli społeczeństwa to puste hasła, które w praktyce zastępowane są pogardą i protekcjonalnym traktowaniem. Trzeba zdać sobie sprawę że inwestycja w planowanym wymiarze oddziaływać będzie nie tylko na mieszkańców wywłaszczanych terenów, ale spaskudzi życie ludziom w kilku okolicznych powiatach. Zresztą sprawa dotyczy nie tylko jakości życia, ale ma również wymiar czysto materialny, w Stanach wyliczono, ze 1 dB hałasu obniża wartość nieruchomości mieszkalnej o 1,5 %. Tego aspektu lotniskowi macherzy nie raczą zauważać. Reasumując… około 200 tys. ludzi straci, żeby upasła się grupa pisowców i korporacje, którym oni wchodzą od strony, gdzie światło nie dochodzi.
Od roku 2015 decyzją? zostały skierowane samoloty startujące z lotniska Okęcie nad Pruszków.Nad Pruszkowem są rozprowadzane ,powodują hałas.Przelot sam. jest na wysokości ok. 1000 m i mieszkańcy Pruszkowa są zatruwani dodatkowo spalinami z samolotów.Startów jest 60 – 70 na godzinę.
A jednoczesnie panstwo inwestuje w remont plyty lotniska i rekawow na Okeciu, ktory odbedzie sie w najblizszym czasie. Smiech na sali – to nic innego, jak propagandowa zemsta na aglomeracji za regularne baty, jakie dostaje tutaj partia obecnie rzadzaca. Zabierzmy im lotnisko i wybudujmy posrodku niczego! CPK, Palac Saski, pomnik smolenski, lobbowanie Pesy w przetargu na tramwaje i angazowanie w to CBA – przyklady mozna mnozyc.
Okęcie nie będzie w najbliższym czasie wagaszane. CPK powstanie bo to również projekt militarny. Pruszkowianin leki, leki. Widać polityka pogłębia urazy psychiczne.
Konsultacje…. Śmiechu warte. Powołają radę, że niby liczą się z głosem lokalnej społeczności, a zrobią co tylko chcą.
Wszystkie konsultacje w ich wykonaniu to ściema. W kosultacjach bierze się pod uwagę głosy wielu stron, przekonuje do swoich racji. To są co najwyżej spotkania informacyjne, na które w dodatku są wysyłani kompletnie nieprzygotowani ludzie.
PEOWCE nie dopuszczą aby Niemcy były stratne i zablokują budowę !!
Jak bardzo trzeba być naiwnym żeby wierzyć, że lotnisko w Polsce może odebrać pasażerów lotniskom w Niemczech?! Lufa to jest jedna z największych linii na świecie i LOT im nigdy nie dorówna, nawet gdyby wybudować lotnisko dwa razy większe od Frankfurtu i Monachium razem wziętych! Tu polityka nie ma nic do rzeczy.
Jeżeli cena będzie 2 razy niższa to Lufa może lądować w Berlinie czy Frankfurcie, oczywiście całkowicie bez związku z polityką. Wielu innych wybierze rachunek ekonomiczny.
Poszukaj tekstów z niemieckich gazet. Znajdziesz tam informację, że Polska planuje CPK i jest to ogromne zagrożenie dla gospodarki transportowej w Niemczech. Jeden z polityków w Niemczech powiedział, że Niemcy przespały czas bardzo dobrego rozwoju lotnisk. Takie wypowiedzi i artykuły dają do myślenia, niestety nie wszystkim.