O tym, że Warszawska Kolej Dojazdowa będzie musiała w końcu wycofać składy EN94 wiadomo od dawna. Wspomniane pociągi znikną definitywnie z torów wraz z długą zapowiadaną rewolucją w zasilaniu.
Z pewnością wiele osób korzystających z usług Warszawskiej Kolei Dojazdowej w miniony weekend przecierało oczy ze zdumienia, bowiem na torach pojawił się pociąg EN95. Powrócił po ponad dwuletniej przerwie, jednak znów wymaga naprawy.
W najbliższy weekend, 16-17 kwietnia, na odcinku Podkowa Leśna Główna – Milanówek Grudów Warszawska Kolej Dojazdowa zaplanowała przeprowadzenie prac torowych. Podróżni muszą liczyć się z utrudnieniami.
Wiele wskazuje na to, że Koleje Mazowieckie nie odzyskają 220 mln zł z tytułu zawyżonych opłat za użytkowanie infrastruktury kolejowej. Potwierdza to wyrok, co prawda nieprawomocny, Sądu Okręgowego w Warszawie.
Kontrola biletów to nieodzowny element podróży autobusami czy pociągami. Warszawska Kolej Dojazdowa szuka podmiotu, który zajmie się tym zadaniem.
Warszawska Kolej Dojazdowa rozpoczęła roboty budowlano-montażowe związane z instalacją systemu informacji pasażerskiej oraz monitoringu na swoich przystankach. Prace potrwają do końca czerwca.
Warszawska Kolej Dojazdowa 19 kwietnia publicznie ogłosi wyniki konkursu na zaprojektowanie przystanków.
Warszawska Kolej Dojazdowa w połowie kwietnia zamknie dla ruchu odcinek Podkowa Leśna Główna – Milanówek Grudów. Podróżni muszą przygotować się na dwudniowe utrudnienia. Roboty będą prowadzone w weekend.